E-mail:

La newsletter vous informe chaque semaine des actualités publiées sur notre site.

com'médias | a tout prague

Magazine et guide français sur Prague et la République tchèque

Home > Actualités > Janvier 2010 > Les trains à grande vites...

Les trains à grande vitesse en République tchèque, mode d'emploi

5 janvier 2010 - Longtemps les trains en République tchèque ont eu la réputation d’être des tortues. Et pour rejoindre certaines destinations, il est parfois encore plus rapide de prendre le bus ou la voiture. Mais les chemins de fer tchèques se modernisent à vitesse grand V. De même, s' est amélioré progressivement le système de vente de billets. Découvrez des sites Internet qui vous faciliteront la vie.


La société České dráhy s’attache également à moderniser d’autres stations à travers le pays ainsi que son parc ferroviaire.  De même, elle améliore progressivement son système de vente de billets par téléphone ou par Internet. Par l’intermédiaire de Idos, vous pouvez calculer en ligne le prix des billets, nationaux ou internationaux et grâce à la boutique en ligne ou par téléphone au 840 112 113, vous procurer des billets internationaux ou pour des trajets intérieurs sur plus de 500 correspondances. Si vous souhaitez profiter au maximum de toutes les réductions (et elles sont nombreuses!), le plus simple est souvent de se rendre à un guichet de la gare centrale avec une demande concrête et l'on vous offrira les meilleurs tarifs.

Inauguré en 2005, le Pendolino est le train le plus rapide de République tchèque. Sur la ligne qui relie Prague à Svinov, dans la région d’Ostrava au Nord-Est de la Moravie, donc à l’autre bout du pays, la vitesse moyenne est passée de 117 à 120 km/h. Mais sur certains tronçons, sa vitesse moyenne peut être plus importante, pouvant atteindre 132 km/h. Sa vitesse moyenne maximale est de 160 km/h, vitesse maximale autorisée sur les voies ferroviaires de République tchèque.  

Les trains EuroCity sont l’autre variante possible si vous voulez voyager vite et confortablement. Ils circulent sur des voies modernisées et relient Prague à Děčín, Ostrava ou Břeclav ou encore les villes d’Ostrava et Břeclav entre elles. Sur toutes ces voies, il peut atteindre une vitesse moyenne maximale de 160 km/h.  La société des chemins de fer tchèque, České dráhy, s’efforce également d’améliorer ses services. Symbole de la modernisation d’une entreprise aux infrastructures parfois un peu désuètes : la reconstruction de la Gare Wilson, la gare principale de la capitale tchèque, qui change peu à peu de visage et propose désormais à ses usagers de nombreuses boutiques et points de raffraîchissements.

.  Plus d’info : www.cd.cz

Retour aux actualités

©2006 - 2012 - Com'médias s.r.o. | A Tout Prague, Wuchterlova 5, 160 00 Praha 6