Un nouveau tunnel au coeur de Prague
22 janvier 2009 - D’ici deux ans, une autoroute urbaine souterraine soulagera de la circulation automobile le centre de Prague et rendra sa quiétude à la place Vaclavské. D’ici deux ans devrait être aussi ouvert le tunnel Blanka, actuellement en construction sur l’esplanade de Letna. Une fois ouvert à la circulation il sera le plus long tunnel de République tchèque et le plus long tunnel urbain d’Europe
Le musée national de Prague devant lequel passe actuellement une autoroute urbaine (photo: CzechTourism)
Ce n’est plus qu’une question de longueur et de temps! L’honteuse décision des communistes d’ autoriser une autoroute urbaine coupant en deux la place Vaclavské ne sera bientôt plus qu’un mauvais souvenir …
La mairie de Prague 1 et Prague 2 ont en effet approuvé le projet et ont entammé des discussions pour s’entendre sur la longueur du tunnel et l’endroit où débouchera l’autoroute souterraine.
L’entrée pourrait se trouver au niveau de la gare centrale et déboucher, selon les voeux de la mairie de Prague 2 au niveau du pont de Nusle.
L’amélioration de la situation des transports et la création d’un meilleur environnement font partie des priorités de Prague. Actuellement, la construction du tunnel Blanka est le plus grand chantier souterrain de République tchèque.
Avec ses 2,23 km, il sera aussi le tunnel foré le plus long de République tchèque et le plus long tunnel urbain d‘Europe
